HITACHI MATÉRIEL DE CONSTRUCTION

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) vient d’élargir sa gamme populaire de mini-pelles avec la présentation de la ZX27-3. Intégrant à la perfection qualité, endurance et fiabilité, ce nouveau modèle apporte une réponse idéale aux domaines de la construction générale et de l’aménagement de paysages.

Pour développer la ZX27-3, les ingénieurs Hitachi ont capitalisé sur une expérience de plus de deux décennies à l’avant-plan du marché des mini-pelles. Facile à transporter, la machine se distingue par une maniabilité accrue et un niveau de confort et de sécurité inégalé. Elle se hisse au rang des mini-pelles les plus économiques de sa catégorie.

Joep van den Maagdenberg, directeur des ventes produits gamme compact (EMEA), commente : « La ZX27-3 est une machine extrêmement polyvalente, qui convient à un grand nombre d’applications différentes telles que la pose de canalisations et les travaux généraux de terrassement. Comme toutes les mini-pelles Zaxis, la ZX27-3 est très facile à utiliser. C’est le plus grand engin Hitachi à pouvoir être transporté sur une remorque avec un simple permis B. Ses performances sont excellentes sur toute la ligne et nous sommes persuadés que la ZX27-3 sera très bien accueillie par nos clients européens. »

Des performances à la hausse

La Hitachi ZX27-3 se dote d’un moteur puissant et efficace de 19,1 kW, qui offre des performances à la hausse tout en continuant à respecter les règlements stricts de l’UE en matière de protection de l’environnement. Son excellent rapport poids-puissance se traduit par des accélérations franches et une très grande douceur des commandes, qui font de la ZX27-3 l’une des meilleures machines de sa catégorie.

La nouvelle Zaxis se distingue également par sa productivité élevée, grâce à la puissance de sa force de cavage et à son importante vitesse avant. Facile à utiliser, la machine incorpore des freins de giration, de stationnement et de course qui améliorent les possibilités d’évolution sur des terrains inclinés et dans des espaces restreints.

Confort et sécurité à la pointe du progrès

La ZX27-3 a été conçue dans l’optique de l’opérateur. La cabine spacieuse accueille un siège généreux à dossier réglable et est équipée d’une suspension pour un espace de travail confortable. Elle repose en outre sur quatre semelles d’amortissement en caoutchouc, qui contribuent à neutraliser les vibrations pendant l’utilisation.

Les leviers progressifs, légers, multifonctionnels et à course courte ont bénéficié d’une conception ergonomique afin d’aider à réduire la fatigue de l’opérateur. La commande de sélection de vitesse se situe désormais sur le levier de commande de la lame, ce qui permet à l’opérateur de vérifier sa position sans interrompre son travail. Les pédales idéalement situées peuvent être repliées lorsqu’elles ne sont pas utilisées.

La ZX27-3 bénéficie de caractéristiques de sécurité améliorées, dont un capot de protection de la cabine qui a été conçu pour répondre aux normes de sécurité mondiales. Une prise supplémentaire est présente à l’extérieur de la machine pour assurer une source de courant d’appoint en cas de conditions lumineuses insuffisantes ou pendant la nuit. La ZX27-3 peut également recevoir un système antivol destiné à limiter les risques d’utilisation abusive ou de vandalisme.

Parmi les autres caractéristiques clés de l’engin, citons le dispositif de démarrage moteur au point mort pour prévenir tout mouvement accidentel au moment du démarrage du moteur, ainsi que le dispositif à une broche dans l’arbre de pivotement et les bagues HN testées et éprouvées destinés à réduire les secousses et l’usure.

Réduction des frais de fonctionnement

La fabrication de la ZX27-3 fait appel à des composants renforcés et extrêmement endurants. Les sections en D du châssis améliorent encore l’endurance de l’ensemble et contribuent à minimiser les risques de dégâts causés par des obstacles.

Le capot de protection du vérin de la flèche est renforcé par une nervure triangulaire et le tuyau du godet est logé dans le bras pour éviter tout endommagement. De plus, la lame est renforcée par des supports rectangulaires afin de résister à des charges plus élevées.

Divers composants tels que les filtres à air, à carburant et à huile sont facilement accessibles pour une intervention et une inspection rapides, réduisant ainsi la durée d’immobilisation et les coûts d’entretien. Les capots métalliques latéraux sont amovibles et réparables et le tuyau avant peut se débrancher rapidement à l’arrière de la flèche afin de permettre un remplacement rapide.

La ZX27-3 ne pèse que 2 710 kg et peut donc facilement être transportée sur une remorque tirée par un véhicule adéquat. Les coûts logistiques du déplacement d’un chantier à l’autre s’en trouvent ainsi réduits.

Enfin, la ZX27-3 est dotée d’un tuyau d’échappement surélevé qui limite les effets de la poussière, du bruit et des émissions sur les chantiers en zones urbaines.

* Avec flèche de 2,1 m, patins en caoutchouc de 300 mm et godet de 0,065m³.