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Geschichte

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV hat nur eine relativ kurze Geschichte in Europa. Die Anfänge gehen auf 1968 zurück, als Hovers Constructie NV in Tilburg zum Alleinimporteur von Hitachi Baumaschinen für die Benelux-Länder ernannt wurde.

Biz zum 1970 hat Hitachi die Aktivitäten in Japan neu strukturiert und eine Baumaschinenabteilung als unabhängiges Unternehmen mit dem Namen Hitachi Construction Machinery Co.,Ltd. gegründet.

Um die bestehenden Kunden zu unterstützen und eine strategische Basis für eine spätere Expansion in Europa zu schaffen, wurde nach dem Bankrott von Hovers, dem ersten Importeur, eine neue Firma namens Hitachi Construction Machinery (Europe) BV gegründet.

1970 stellte das Unternehmen eine Reihe von Raupenkränen auf dem Markt vor, die zwar lokal hergestellt wurden, aber weltweit Anklang fanden.Viele der frühen Maschinen, die von HCME verkauft wurden, waren Mäkler oder Raupenkräne mit hydraulisch verstellbarem Mäklerturm, die für Fundamentarbeiten eingesetzt wurden.

1981 eröffnete das Unternehmen ein Teilelager in Osterhout, wodurch die von HCME in Europa, Afrika und Nahost vertriebenen Maschinen durch das Osterhout-Lager direkt unterstützt werden konnten.In diesem Jahr verkaufte HCME die 500. Maschine ? Beweis für das stetige Firmenwachstum im ersten Jahrzehnt.

1986 ging Hitachi eine Partnerschaft mit Fiat ein, um eine begrenzte Reihe von Hitachi Raupenbagger im Fiat-Werk in San Mauro bei Turin, Italien, zu produzieren.Die restlichen Hitachi Raupenbaggermodelle sollten weiter von HCME aus Japan importiert werden.Der erste Fiat-Hitachi-Bagger wurde im April 1988 von HCME an einen holländischen Unternehmer ausgeliefert.

In den 90er Jahren erfolgte eine allmähliche Ausweitung der Minibaggerproduktion in Osterhout von ursprünglich zwei Modellen (UE15 und den UE30) auf heute fünf.Gleichzeitig wurden die Produktionszahlen um das Dreifache gesteigert, wodurch heute HCME der führende Minibaggerhersteller in Europe ist.

1997 besteht Hitachi Construction Machinery ein Vierteljahrhundert.
Im gleichen Jahr begann HCME mit ISO-Zertifizierung verschiedener Abteilungen.Das Minibaggerwerk erhielt als erstes das ISO 9001 Zertifikat.Ein Jahr später konnte auch der Produktsupport dieses Zertifikat erwerben und im Jahr 2000 war das gesamte Unternehmen als ISO 9001 konform ausgewiesen.

Im Oktober 1998 gingen Euclid und Hitachi eine Partnerschaft ein."Die Partnerschaft für das neue Jahrtausend" sollten die Beziehung zu Euclid festigen.Hitachi, bereits Eigner von 80% der börsennotierten Anteile, erwarb die restlichen Euclid-Anteile von Volvo Construction Equipment, Brüssel, Belgien, wodurch Euclid zum 100% Tochterunternehmen wurde.Seit diesem Zeitpunkt vertreibt HCME Euclid-Hitachi Maschinen.

Im März 2001 verkündete Hitachi das Ende der Partnerschaft mit Fiat und die Auflösung von Fiat-Hitachi Excavators S.p.A. ("FHE"). Der Verkauf der Hitachi-Anteile an FHE wurde Juni 2002 abgeschlossen. Seit dem Ende des Jointventures im Juni 2002 verfolgt Hitachi eine unabhängige Strategie in Europe, Nahost und Afrika.

November 2001 war Baubeginn für das neue Hitachi Werk, Schulungs- und Vorführzentrum in Amsterdam.Das Schulungs- und Vorführzentrum dient verschiedenen Zwecken.Im Amsterdamer Werk baut HCME mittelschwere Bagger zwischen 10 und 50 t.

Im April 2002 wurde Hitachi Construction Machinery (Europe) BV (entspricht GmbH) in eine NV (Aktiengesellschaft nach niederländischem Recht) umgewandelt. Heute kann Hitachi Construction Machinery (Europe) NV, (HCME) bereits auf eine lange Geschichte als Baumaschinenhersteller zurückblicken.

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