HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY

Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) hat die Serie der beliebten ZW-Radlader um die beiden Modelle ZW140PL und ZW150PL mit Parallelkinematik erweitert. Sie eignen sich für eine breite Palette von Anbaugeräten und für die verschiedensten Industrieeinsätze.

Mit der Entwicklung der ZW140PL und ZW150PL kann Hitachi die immer vielfältigeren Anforderungen seiner Kunden erfüllen. Diese Radlader weisen die gleichen innovativen Funktionen wie die branchenführenden ZW140 und ZW150 auf und bieten die gleichen Vorteile hinsichtlich Leistung, Komfort und Sicherheit – und das bei verringerten Betriebskosten.

Höhere Leistung

Die ZW140PL und ZW150PL können mit Palettengabel, Holzgreifer oder großvolumiger Schaufel zum Verladen von relativ leichten Materialien wie zum Beispiel Holzspänen, Kunststoffabfällen, Schnee und Kompost verwendet werden. Das nahezu parallel geführte Hubgerüst ist gerade für den Stapeleinsatz bestens geeignet.

Die PL-Modelle der ZW140 und ZW150 verfügen zudem über zwei Schaufelzylinder. Da sie über eine wesentlich höhere Rückholkraft bei angehobenem Hubarm verfügen, sind sie ideal für den Einsatz mit Holzgreifern und großvolumiger Schaufel.

Die ZW140PL und ZW150PL sind mit einem Schnellwechselsystem ausgestattet, das einen schnellen und problemlosen Austausch der Anbaugeräte ermöglicht. Bei Bedarf können die Anbaugeräte mit einem zusätzlichen Hydraulikkreis betrieben werden. Mit dem PL-Radlader kann die Schaufel noch präziser gesteuert werden, so dass sich diese Modelle optimal für den Einsatz mit schweren Anbaugeräten bzw. wenn ein langsamer, schrittweiser Ladevorgang erforderlich ist eignen.

Die PL-Ausführungen sind wie die Standard-Radlader ZW140 und ZW150 mit leistungsfähigen und dennoch wirtschaftlichen Motoren ausgestattet, die eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei gleichzeitiger Produktivitätssteigerung erlauben.

Darüber hinaus verfügen sie über ein innovatives hydraulisches Antriebssystem: das hydrostatische Getriebe (Hydro-Static Transmission - HST) bietet im Lastbetrieb einfachere Steuerung auf Böschungen, bei Beschleunigung und Bremsvorgängen. Der Geschwindigkeitswahlschalter des HST-Systems bietet vier Einstellungen für die Höchstgeschwindigkeit und ermöglicht damit die präzise Anpassung an die jeweiligen Arbeitsbedingungen.

Zur weiteren Steigerung der Effizienz des ZW140PL und ZW150PL kann die optimale Vorschubkraft gewählt werden. Der Fahrer kann unter vier Betriebsmodi den auswählen, der den Arbeitsbedingungen und den eigenen Wünschen entspricht. Die elektronische Abgleichsteuerung, die Hitachi als erstes Unternehmen dieser Branche entwickelte, erfasst den Hydraulikdruck und steuert die Vorschubkraft. Damit wird die Produktivität optimiert und der Reifenverschleiß sowie der Kraftstoffverbrauch auf ein Minimum gesenkt.

Optimum an Komfort und Sicherheit

Die geräumige und komfortable Fahrerkabine der PL-Modelle ist mit der Kabine der Radlader ZW140 und ZW150 identisch. Alle Steuerungen, Schalter und Pedale sind ergonomisch gestaltet und so positioniert, dass sie völlig unkompliziert zu nutzen sind. Dem Fahrer steht ein dritter Steuerhebel zur Verfügung, der mit dem zusätzlichen Hydraulikkreis des PL-Radladers verbunden ist und einen problemlosen sowie kontrollierten Betrieb der Anbaugeräte ermöglicht.

Die vergrößerten Fensterflächen und großzügig gestalteten Rückspiegel ermöglichen eine hervorragende Sicht nach allen Seiten, so dass der Fahrer die Bewegungsabläufe der Schaufel oder anderer Anbaugeräte problemlos sehen kann. Das trägt zu mehr Sicherheit im Betrieb und höherer Effizienz beim Ladevorgang bei. Das PL-Modell bietet innerhalb des Hubgerüstes eine besonders gute Sicht auf Schnellwechseleinrichtung und Anbaugeräte.

Stöße und Schwingungen werden von der gut gedämpften Kabine abgefangen, die darüber hinaus Resonanzen und den Lärmpegel senkt. Das PL-Modell ist mit einem zusätzlichen Gegengewicht ausgestattet, das für eine höhere Stabilität der Maschine sorgt. Darüber hinaus profitiert der Fahrer von den Vorteilen einer voll klimatisierten Kabine und eines Kunststoff-Hitzeschutzdaches, mit denen Temperaturschwankungen minimal gehalten werden.

Niedrigere Betriebskosten

Auf Grund der problemlos zugänglichen Wartungspunkte und langlebigeren Komponenten werden die Betriebs- und Wartungskosten in beträchtlichem Maße gesenkt.

Die Radlader ZW140PL und ZW150PL sind mit langlebigen Komponenten wie beispielsweise HN-Buchsen, Achsen, Getriebe und Bremsen gefertigt. Mit den neuen HN-Buchsen werden die Schmierintervalle von 100 auf 500 Stunden verlängert - ein weiterer Beitrag zur Verlängerung der Wartungsintervalle und somit zur Senkung der Ausfallzeiten.

Die Drehzahlbegrenzung senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 12 Prozent bei einer Minimierung der maximalen Motor-Drehzahl von 10 Prozent. Das Kühlsystem ist mit einem hydraulisch betriebenen Umkehrlüfter mit Temperaturkontrollsystem ausgestattet, der zu einer weiteren Senkung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt.